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子平玄理評價評比 博客來

《子平玄理》，【民國】施惕君撰。一冊平裝，鉛印本。現據虛白廬藏民國二十七年（一九三八）初版修復清理重刊。
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施惕君，浙江蕭山人，生卒不詳，約生於晚清，活動於民國初年。幼承家學，精研命理。民國間賣卜、算命於北平（今北京）宣武門內乾乾廬。著有《子平玄理》等。

本書是作者在精研子平命理四十年後的心得結集，重理論及驗徵結合，以及主張因時代不同，而需變通其法。如推女命，因時代不同，男女平等，女命不可全依古法；其於六親、小孩等，亦自有心得。此書論格局時，以古代、民國等數十則命局作例，不少是當時名人：如黎元洪、蔣介石、孫中山、吳佩孚、袁世凱、馮玉祥、陳濟棠、汪精衛、閻錫山、杜月笙、梅蘭芳等。其中論蔣介石八字，謂其六步甲辰運（約一九四五～一九五四）「傷官見官，非佳徵矣。」論陳濟棠，謂其六步甲申運（約一九四五～一九五四），「非泰境矣。」事實陳於此運每況愈下，並卒於一九五四年。論汪精衛，一九三八年汪時任國民黨副總裁，地位僅次於蔣介石。然作者謂其六步庚戌運（約一九四二～一九五一），「辰戌動提，殊欠吉利。」事實汪於抗日戰爭期間投靠日本，淪為漢奸，並死病於一九四四年。一九三八年本書出版時，書中命例如蔣介石、陳濟棠、汪精衛等俱當時軍政要人，權位如日中天，作者能準確推斷其往後的敗運及死運，可謂神算！

博客來網路書店博客來網路書局本書出版時值抗日戰爭期間淪陷之日偽北京政府，流通不廣，外界大都未知，後來基本已失傳。故今人評價民國初年的子平命理家時，也未提及作者及本書。否則，以本書命例推斷預測之準確，本書及作者施氏定當佔民國子平命理史上一重要席位。

為令此書不致湮沒，特以最新數碼技術清理版面精印，重刊更附原書版權頁及一九三八年作者的評命收費表。一以作星命資料保存珍藏，一以供同道中人參考研究。

博客來書店本書特色

為令此稀見鈔本不致湮沒，特以最新數碼技術清理版面，以原色彩色精印，一以作玄空法訣資料保存珍藏，一以供同道中人參考研究。


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  作者： 施惕君    新功能介紹
• 出版社：心一堂    新功能介紹
• 出版日期：2014/12/15
• 語言：繁體中文

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子平玄理評價評比

內容來自YAHOO新聞

立委：高鐵站站停票價 應降15%

應立法院要求，台灣高鐵公司將於明（一○五）年農曆春節前提出依行車時間區分票價方案，立委李昆澤具體建議，高鐵「站站停」車票票價應調降百分之十五。

立法院交通委員會今年九月二十三日做成決議，指高鐵從十二月起新增苗栗、彰化、雲林三站營運，直達車與區間車的行車時間差異將更為顯著。但台灣高鐵對於票價計價，仍是完全單純以里程為主，並沒有考量時間因素。這對於台北、板橋、台中、左營以外各站搭車旅客而言，等於被迫以直達車票價搭乘區間車車輛，因此，要求台灣高鐵公司應於明年農曆春節前提出依行車時間區分票價的方案。

李昆澤上周在交通委員會質詢表示，高鐵新增三站之後，「站站停」的行車時間比原來增加了十八分鐘，若是「直達車」與「站站停」兩種停靠模式相較，則增加了四十二分鐘。他說，若光以「站站停」所增加的十八分鐘來說，按照時間比率估算，約增加百分之十五的時間，所以他要具體建議，「站站停」票價應調降百分之十五。

陳建宇回應並未否認，世界各國高鐵所提供的服務，除了以不同的車種與不同設施之外，另還以「站站停」或「不站站停」來做為票價的區隔。他允諾，年底會把國內及國際上的相關票價做法向委員提出書面報告。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/立委-高鐵站站停票價-應降15-160000274.html

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