西藏格薩爾圖像藝術欣賞(下)松石寶帙特惠價分享
博客來
一部最完整的格薩爾圖像藝術大百科全書。
格薩爾,是藏族心中永遠的英雄與怙主,也是備受崇仰的護法神與平安賜福招財的本尊,以他的英雄事蹟為主軸創發的西藏史詩《格薩爾》,更是在青康藏以及蒙古等區域廣泛的流布與傳頌,可以說幾博客來書店乎每個藏族人口中都有一部格薩爾。因此,與格薩爾相關的文化、藝術也成了藏族生活、信仰的重要一部份。
作者簡介楊嘉銘楊嘉銘,男,藏族,現年61歲,四川省康定縣人。現為西南民族大學教授,民俗學碩士點領銜導師,四川省“突出貢獻優秀專家”。
長期從事藏族歷史文化研究,共發表有關藏學研究文章80餘篇,出版專著近20餘部。其代表性著作有《中國藏式建築藝術》、《德格印經院》、《西藏建築的歷史文化》、《雪域嬌子嶺 格薩爾王的故鄉》、《四川藏地寺廟》、《甘孜藏族自治州民族志》、《西藏繪畫藝術欣賞──八邦寺珍藏〈噶舉金鬘〉唐卡賞析》等;藏學專業論文有《藏族茶文化概論》、《關於附國的幾個問題的再認識》、《四川甘孜阿壩地區的古碉建築文化》、《丹巴古碉文化綜覽》、《藏族貼布脫胎面具的製作工藝及其流程》、《四川藏區的面具文化概要》等。曾先後獲得中國教育部教學改革項目三等獎一項,四川省社科優秀成果二等獎二項,三等獎三項。1998年獲教育部全國高校文科學報「優秀編輯」稱號。1999年被授予全國自學成才十佳「標兵」稱號。兩次獲頒四川省「突出貢獻優秀專家」的榮譽稱號。作品《西藏建築的歷史文化》榮獲第十四屆中國圖書獎。
博客來網路書店楊環楊環,女,藏族,西元1972年生,四川省康定人。西元1996年畢業于西南民族大學藏學學院藏學專業,現就任於四川省社會科學院康藏研究中心副秘書長,助理研究員,一直從事藏學研究工作。
博客來網路書局近年來,發表核心期刊論文多篇,其具有代表性的藏學專業論文有《論藏族建築文化的特殊性》、《札溪卡草原石刻揭述》、《格薩爾文化體系論要》、《嘉絨古碉溯源》、《藏族茶文化概論》、《我國第一座寧瑪派寺廟——噶托寺》;出版代表性的專著有《中國藏式建築藝術》、《西藏建築的歷史文化》、《四川藏區》、《成都市的坐賈行商》、《治蜀要》等。
其中,科研成果曾獲2005年四川省政府社會科學研究優秀成果二等獎,2005年第十四屆中國圖書獎,2006年國家民族事物委員會社會科學研究優秀專著三等獎。
博客來楊藝楊藝,女,藏族,西元1977年生,四川省康定人。西元1999年畢業於四川師範學院中國語言文學系,現任教于西南民族大學,講師。近年來,發表文化學方面的研究文章多篇,已出版著作2部。其代表性的論文有《從中國地緣文化看中國人「和為貴」的平和心理》、《「傳統文化」與「文化傳統」之新視點》、《溫庭筠詞中的女性形象》等。著作有《千碉之國》、《西藏繪畫藝術欣賞??八邦寺珍藏〈噶舉金鬘〉唐卡賞析》。
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- 新功能介紹 作者: 楊嘉銘、楊環、楊藝
- 出版社:山月文化 新功能介紹
- 出版日期:2008/02/20
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
北海道新幹線 明年3月通車
中國時報【黃菁菁╱東京16日電】
日本JR北海道和JR東日本鐵路公司16日宣布,北海道新幹線將於明年3月26日正式通車,每天將有13班往返的車班,連接新函館和東京、仙台、盛岡、新青森等站,這也將是北海道首度有新幹線通車,屆時東京到新函館只需4小時。
北海道新幹線主要是穿過青函隧道,連接新函館北斗站和新青森站,全長約149公里的路段,通車之後東京到新函館北斗站只需4小時10分鐘的車程。
每天13班往返的車班中,有10趟是往返新函館北斗和東京之間的直達新幹線「隼鳥號」,1趟為新函館北斗往返仙台的「隼鳥號」,以及2趟由新函館北斗分別往返於新青森、盛岡的「疾風號」。
北海道新幹線開通後,函館和札幌之間的特快列車「超級北斗號」及「北斗號」的12趟往返列車也將停新函館北斗站,以便於旅客換車至札幌。
從新函館到函館則有每天16班往返的「函館線」新幹線接駁列車。
目前從東京搭電車到北海道必須先搭東北新幹線「隼鳥號」到新青森換特快列車,最快需5小時22分鐘,北海道新幹線開通後將節省約1小時的車桯。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北海道新幹線-明年3月通車-215008738.html
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